Алтай 01 – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

И что? Денег всегда недостаточно, сколько не зарабатывай. Денег в достатке только у тех, кто их делает, а не зарабатывает

Думал: написать-не написать. Решил все же поделиться мнением для статистики. Таксуют все! Такса приносит неплохую надбавку к зарплате и небольшие быстрые деньги на бензу, сигареты, хлеб, масло, конфеты. Особенно полезно, когда не хочется мараться воровством и взятками, а бизнес замутить не получается. Я в свое время был прокурором с очень хорошей зп, но после работы всегда 4 часа уделял таксовке. И многие сотрудники тоже подтаксовывали. Тогда это считалось нормальным. Главное - честным трудом. Поэтому призываю не спекулировать и не делать из военных нищих. Они вполне нормально зарабатывают, и квартирные/компенсацию дают. Да, жизнь у военных тоскливая, ничего не видят, богатств нет, здоровье армии отдают. Но, никак не нищенствуют. Это я как сын и друг военных говорю (вырос в военном городке, многие одноклассники пошли по стопам отцов). Другой вопрос, что даже средней по стране зарплаты не достаточно, чтобы компенсировать военную жизнь. Правильно говорят, что у военных зарплата должна быть вдвое выше, чем у гражданских. Когда воин уходит на службу, у него голова не должна болеть, хватает ли дома денег.

Обратите внимание: только российские каналы (КТК и 31) подняли этот вопрос. У них хорошее финансирование от акционера СТС. Поэтому вряд ли вопрос об угрозе заработку

Дети "теорию" спокойно с первого раза сдают. Для тех, кто как положено отучился в автошколе, проблем никаких нет. Есть, кто "практику" заваливает, но тут уж от личных способностей зависит. Покупают права те, кто учиться не хочет и практический экзамен не проходит. Таких, по идее, вообще на дороги пускать нельзя, как и алкашей

Пресс-служба неумелая у акима, смешно читать. Все поняли, как он "внезапно" нагрянул в школу

Передайте руководству области, что агрессивно постить положительные комментарии сразу после публикации о шефе - это уже старый Казахстан. Это выдает, как шапка, которая горит на голове одного персонажа. А директора зря собрались наказывать. Там архитекторов, застройщиков и акимат наказывать нужно. На одном клочке земли снесли частный сектор и вместо него бахнули сразу россыпь юродивых человейников. А школа по-прежнему, всего одна, старая. Она весь центр города обслуживает. Что за "профи" такое решение принимали? А главное, почему за этот просчет городского масштаба сейчас должна отвечать одна женщина, которая руководит простой школой?!

Идут строительные работы на всей протяженности трассы. Сначала одну сторону готовят, потому вторую заканчивают. В это же время по закрытой части обеспечивается проезд для строительной техники

Там и так 1000 ки строят в 4 полосы. И не обязательно обгонять, если есть возможность опережать

Сегодня в 6 утра же

Там и так строят разделенную дорогу, просто вторую сторону пока не открывают. В данном случае ДТП случилось в 6 утра, возможно уснули. Но, не суть. Тяжелые аварии в Казахстане каждый день. Причины всем известны и кто-то должен за это ответить. Президент же говорил, каждая гибель на дороге должна расцениваться как тяжелая потеря для страны. Поэтому, наверное, необходимо снять с должности руководителя МВД за неспособность к принятию своевременных и современных мер. Все лето, как люди пошли на каникулы, на дорогах трагедии. И, в целом, пора создать отдельное от МВД агентство по делам транспорта с функцией надзора за автотранспортным движением

Этот случай имеет большой резонанс, поэтому родителей и маленьких преступников сейчас нужно очень строго наказать, хотя бы показательно, чтобы другим неповадно было. У нас забыли истину: тяжелые преступления порождает безнаказанность за мелкие преступления

Изучил тему, по итогу вот такие мысли: а) родители избивавших детей неадекватные люди. Они не осознают дикость произошедшего и не понимают, почему общество сочувствует Никите. Похоже, что они обозлились на избитого мальчика и депутата, который встал на его защиту. То есть, выводы не делают, поведение своих детей не порицают. Позиция «ачетакова?». б) судя по реакции родителей, органов образования и правоохранительных органов, ситуацию надеялись замять, как обычно, но тут, «как назло» вмешалась не в меру активная и честная депутат, а вслед за ней и партия Аманат. Теперь родители и уполномоченный пытаются угомонить активиста через СМИ и прокуратуру. в) госорганы пока никак себя не проявляют, видимо, решили действовать осторожно, ждут, как отреагирует правительство и акорда. г) Илья Теренченко - мужик с активной жизненной позицией, надеюсь приложит все усилия для защиты депутата.

Наш минобр снова показал уровень своей компетентности. Законы не знают, усвоили только метод показухи: лечат симптомы, а найти и признать причины ситуации ни ума, ни духа не хватает

Справедливости ради: дороги международного и республиканского значения находятся в ведении Комитета автодорог МИИР РК (100%-ный акционер Казавтожола), так что вопрос конкретно к ним, а не к акиму. Аким отвечает за местные дороги: аким города - за городские дороги, аким области - за областные, аким района - за районные и поселковые

Вангую, как решит министерство проблему: дадут всем директорам нагоняй и прикажут заниматься ибд. По другому у нас не умеют

У меня младшая дочь поздно заговорила, с большим трудом. Долго и упорно ходили к логопеду. Теперь так же лечим глаза. Очень много денег и времени уходит. Со старшими, которые родились до смартфонов, таких проблем не было. Теперь друг со своей младшей дочкой мучается. Наши депутаты часто ересь несут. Но этот депутат правильно поднял проблему. Беда в том, что прошлые народные избранники так дискредитировали свой институт, что и на слова этого

Тупо сделали. Надо было утильсбор вообще убрать. И народ бы успокоился. Вместо этого первичную регистрацию надо было дороже сделать для а/м старше 4 лет. Чтобы старые машины первые хозяева сразу в утиль сдавали или иностранцам продавали.

Вот такие коммунистические лозунги удивляют в 21 веке. Не имеет права что-ли быть журналистом, если на премиуме ездит? Или на комбаине стоят теперь нельзя, если у тебя РР? Давайте продолжать тогда: кто имеет гранту, не может быть кем-то другим, кроме таксиста))

Ха-ха на вас). Не дорогие, а недоступные. Это не одно и то же. Пересчитайте в долларах и увидите, что машины у нас в салонах стоят столько же, сколько в Европе и Америке. Это просто тенге падает. Вот России новую партию санкций подвезли, и тенге снова поплыл. Значит квартиры и машины продолжат оставаться недоступными

Вы живёте штампами, ярлыками и стереотипами. Давно там уже из мелких деталей кузова варят. Племяш на Хендэ в Алмате в покрасочной цеху работает, за 500 тысяч. Только работа не комфортная и вредная