Олжас – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Доброго дня всем. Все давольно таки просто: 1. Составить комиссию по проверке локализованных в РК авто, с привлечением независимых специалистов и СМИ. 2. Проверить все входящие в РК машино-комплекты, их документацию и оплату гос.пошлин. 3. Посетить завод по сборке авто, оценить какое время необходимо на сбору локализованного в РК авто - сравнить по факту со сборкой 100-150 авто с 0 и до 100%, по каждой модели. 4. Сравнить скорость сборки и реализации за последние 12 - 18 месяцев. Чтобы понимать возможно ли такое количество продаваемых авто, локализованных в РК. 5. Проверить происхождение материалов и запасных частей используемых при сборке. Когда и сколько закуплено. Где произведено, при необходимости посетить завод и запросить подтверждающие документы. 6. Проверить количество персонала, задействованного при сборке, их уровень знания и степень проф. стажа. Вот и вылезет все наружу. Нужен злой и беспристрастный аудитор. И тогда государство поймёт что на самом деле представляет из себя автосборочные предприятия в РК.