Мухтар – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Уберите тогда штраф за автобусную полосу ночью и в час пик, установите временные рамки когда можно когда нельзя. Почему запрещено ездить в 1 ночи например по автобусной полосе, если автобусов нет в это время?

Предложил на сайте: 1) отменить штраф за автобусные полосы в ночное время, когда автобусы не ездят 2) запретить передвижение большегрузов, тракторов итд крупной технике в час пик (8:00-9:30, 18:00-19:30) на затрудненных для движения улицах, пусть планируют передвижение, итак пробки а бывает 40тонник и трактор в две полосы пытаются перестроится под мостом Сыганак на Мангилик, или с Орынбор на Мангилик поворачивает Камаз с прицепом длинною в жизнь. Нужно ездить, пусть едут вне час пика 3) в этих же промежутках времени запретить убирать там снег, как это делают в последнее время на Мангилик Ел, в это время особо часто убирают от моста Сыганак до Кунаева, и на Республике. Раньше убирали начиная с раннего утра в проблемных участках, теперь убирают именно в 8:30-9:00. А убирают не дороги, а чистят бордюры, снег с бордюров на дорогу скидывают и ждут технику или техника в полторы полосы собирает этот снег, когда пол города пытается там проехать на работу. И это даже не для пешеходов, пешеходные дорожки там отдельно, именно бордюры чистят, именно на проезжую часть и именно в час пик 4) сделать ограничение в 40 км/ч на Туркестане от Алматы до Сыганак с 7:30 до 19:30, если скорость снизили потому что там школа и дети бегают, почему ограничение не перестает действовать поздним вечером и ночью? Что там делают дети и школьники ночью? 5) вернуть красные крестики, хотя бы туда, где они стояли, очень удобные, знаешь когда ехать, а не наугад ориентируешься на встречное движение