Шынар – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Здравствуйте! Создали отдел ЦЭД казалось бы для упрощения при таможенной очистке но на самом делевсе наоборот. Который раз сталкиваемся с проблемами..и ждем потом по 4-5 дней пока не испишем в переписке 5-6 листов формата А4( образно) откуда берут цены? Нет адекватных цен. В одной дт на цепь от сенокосилки установили цену 9.45 за кг. Когда в этой же дт у меня есть и более сложные запчасти в изготовлении например генератор для грузового авто. Где так же мне скорректировали с 6.1 на 6.7$. Реально цепь стоит согласно инвойса 0.7 за кг. Но в итоге за 5 дней переписок скорректировали на 2.93. Хотя ПИ соответствовало заявленным данным по весу и стоимости. Во второй ДТ зубья ковша заявлено 1.18 за кг, откорректировали на 12.45$/кг. Так же в этой дт очень много щапчастей для сельхозтранспорта и грузовых и так же на примере генератора ктр откорректировали на 6.7 зубья ковша на 12.45. Как это понимать? Откуда берут такие цены. В переписке с сайта SATU приложили даже скрин почем в розницу продается зуб ковша. По 5000 тенге, а у нас заявлено по 4800 тенге. В итоге скорректировали на 1.98 $/кг, по моей же ранее вышедшей ДТ. Но ведь зубья бывают разные . Изза всего этого мы несем лишние траты по свх, транспорту, командировочные водителей и т.д. в условиях пандемии для нас каждая копейка на счету. Я лично как ип без работы была почти 11 месяцев. А компенсацию от государства получила всего один раз 42500 тенге. Плюс к тому же 1 сентября у меня была назначена камеральная проверка по дт за 19 и январь 20 года по трубам для отопления. Якобы я завезла их с Украины через ТП Майкапчагай. На момент выхода у меня не было сертификатов происхождения. После начала камеральной проверки 14.09.20 я написала письмо о том чтобы продлили срок проверки так как мы отправили запрос в КНР на предоставление сертификатов. Но сразу на следующий день мне закрывают проверку и выносят решение по оплате антидемпинга в сумме около 6 млн.тенге. срок камеральной проверки по закону до 60 дней. В условиях пандемии и проблем с вывозом грузов из КНР( очереди на заход машин, отсутствие вагонов и т.д.) где взять эти 6 млн мне ? При таможенной очистке трубы проходили осмотр, досмотр и так же корректировались. Почему тогда не требовали сертификаты? Ведь для того чтобы скорректировать надо было понять откуда эти трубы. Я мать-одиночка на иждивении 3 несовершеннолетних детей школьников. Пытаюсь остаться на плаву, но честно говоря государству на нас наплевать. А как нам каждый раз говорит ЦЭД что образовался разрыв в 5 млрд тенге между затаможкой с Кнр и расстаможкой РК, так это не с нас мелких ип надо требовать. Этот разрыв копился годами, и в первую очередь надо пересмотреть цены для операторов, которые возят одежду и обувь. Товар на 100 млн вывозится а декларируют на 10 млн. Вы ведь и сами это прекрасно понимаете. А мы возим в основном посуду и запчасти. Одежду и обувь я принципиально не принимаю, так как знаю что расстаможка по ней очень дорогая. Уже честно говоря опускаются руки. Но я не имею права их опускать пока дети маленькие. Мне надо их обучать, содержать.