Динара – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

для многих не секрет, чем он занимался и как судьбы людей ломал. теперь будет время подумать.

ИП сдают отчёты, платят налоги и производят ежемесячные отчисления с зарплаты (ОПВ, ОСМС, соц.отчисленич) даже при отсутствии дохода. а в июле для получения 42500 тенге доказывают, что потеряли доход в связи с карантином, а многим отказали. Поэтому уходят из малого бизнеса.

в Актобе уже более 10 лет не могут решить проблему с запахами. Ночью боимся с открытыми форточками спать. может поэтому сейчас так много больных пневмонией, ведь 10 лет нас травят, все в лёгких оседает. Экологи спят, власти каждый год доводят до населения сколько надо денег, Акимы меняются, экологическая проблема не решается

так же и пассажирские внутриобластные маршруты банкротятся. законом предусмотрено субсидирование, есть государственная программа, утвержденная в июле 2018 года, установлены сроки, но в Актюбинской области она вообще не работает, третий год перевозчики добиваются, результатов пока нет.

только в нашей стране можно нарушать законы. ведь неоднократно доводили, что авто положено регистрировать, что нельзя использовать незарегистрированное в КЗ транспортное средство в коммерческих средствах. но наши завезли машины, без регистрации таксуют на них, а теперь возмущаются. считаю, что не нельзя идти на поводу у этих автовладельцев

надо менять закон о страховании, а именно в части выплат в случае смерти только лицам, находившимся на иждивении. например родителям - только пенсионерам по возрасту, при этом им ещё надо доказать, что они были на содержании, доказывать это судом. считаю, что страховые выплаты в таких случаях надо платить близким родственникам, не зависимо, находились ли они на иждивении.

25 ноября ехала на поезде Атырау-Актобе. опять старые вагоны, в результате при покупке билета место было нижнее, но оказалось верхнее. Проводники хорошие, новая постель, чистые занавески. на этом положительное закончилось. А в остальном -свет слабый, так как не тянет генератор, временами угарный запах, так как топили печь. Ну и главное- оказывается КТЖ не обеспечивает безопасность пассажиров. Так перед станцией Сагиз пассажир, следующий до этой станции устроил в вагоне разборки, угрожал расправой другому пассажиру, вызвал по телефону на станцию своих друзей. пока стояли на станции они грубо ругались с проводниками, пытаясь зайти в вагон, кидали камни в окно вагона. в результате проводники были вынуждены закрыть вагон с двух сторон. Полиция на вызов 102 так и не приехала, хотя на станции после звонка на телефон 102 простояли ещё 15 минут. И в поезде оказывается нет ни сопровождающих полицейских, ни охранников. На этот раз можно сказать, что обошлось, а если бы все закончилось трагически, КТЖ опять бы извинялись и обещали, принять меры?

пенсионерам МВД разрешите использовать деньги из ЕНПФ, пенсию мы получаем, сейчас даже если и работаем, то пенсионные отчисления не делаем. зачем тогда деньги в пенсионном фонде лежат

Уральск-Нур-султан- ужасные составы, форточки полностью не открываются, кондиционеры не работают, настоящая душегубка, дети чуть ли тепловой удар не получили, а бригадир ссылается, что виновата погода. А то, что летом должно быть жарко КТЖ не знает, поэтому не подготавливает составы? Пассажиров за людей не считают.

Вот таких многодетных надо поддерживать.

Заодно проверить надо, почему постоянно воняет в центре города. Ночью с открытыми окнами спать страшно, во сне можно задохнуться. Этой проблеме уже 10 лет, но все никак не решится.

МВД даже о его семье не подумали, что у него жена и ребёнок и ждут второго ребёнка. почему не обеспечили хотя бы жильем? почему не предложили должность, например в ЦОУ, где можно работать одной рукой за компьютером?