Нидерландский гонщик Формулы-1, выступающий за "Ред Булл", Макс Ферстаппен намерен покинуть команду до конца своего контракта с организацией в 2028 году, передает Tengri Sport.
Как сообщает эксперт Формулы-1, швейцарский журналист Роджер Бенуа, трехкратный чемпион Королевских гонок планирует уйти из команды до завершения контракта в 2028 году.
Эксперт утверждает, что у спортсмена достаточно причин для этого, начиная от конфликтов с руководством и заканчивая уходом из команды главного технического специалиста и спортивного директора.
"Ферстаппен не выигрывал гонок с Гран-при Испании. С тех пор он лишь дважды поднимался на подиум. Напомним: Супер-Макс выиграл семь из первых 10 Гран-при 2024 года.
В клане Ферстаппенов давно договорились: Макс не останется в "Ред Булл" до конца контракта. Отношения с Кристианом Хорнером (руководитель команды) испорчены.
Команду покидают важные люди. Прежде всего - главный конструктор Эдриан Ньюи и спортивный директор Джонатан Уитли.
Но горит не только дерево, горит изба. Ферстаппен, который громко на все жалуется, оказывается бессилен. "У нас не машина, а монстр!"
Ферстаппен хочет уйти как можно быстрее, но куда? В "Макларене" и "Феррари" мест нет как минимум до 2027 года. И "Мерседес" наконец отказался от попыток заполучить Макса на 2025 год", - пишет эксперт Роджер Бенуа.
Несмотря на то, что Макс Ферстаппен не выигрывал ни одного Гран-при после гонки в Испании, голландский спортсмен все еще занимает лидирующую позицию в турнирной таблице, имея на своем счету 303 очка.
На втором месте, с разрывом в 62 балла, расположился британский гонщик из "Макларен" Ландо Норрис (241 очко), который одержал победу на Гран-при Нидерландов 25 августа с результатом 1:30:45.519 секунд и получил 26 очков.
Третью позицию занимает победитель гонки в Италии, спортсмен из Монако Чарльз Леклерк (217 очков), с результатом 1:14:40.727 секунды, за что получил 25 очков. За серию из 6 гонок без побед Макс Ферстаппен поднимался на пьедестал только после гонок в Великобритании и на родине в Нидерландах. На остальных четырех Гран-при он не попал в число лидеров.
Сезон Формулы-1 2024 года стартовал 2 марта с заезда в Бахрейне на трассе Сахир (30 километров к югу от Манамы). Первая гонка завершилась победой Макса Ферстаппена, который завершил дистанцию со временем 1:31:44.742 секунды. На втором месте оказался его сокомандник Серхио Перес, опоздавший от победителя на 2,664 секунды. Ландо Норрис замкнул тройку, приехав с разрывом в 6,153 секунды.
За 16 проведенных гонок Макс одержал победу в 7 из них и побывал на подиуме 10 раз. В 6 Гран-при он оказался без почетных мест. Его главным соперником в этом сезоне стал британец Ландо Норрис из "Макларен".
На момент написания материала он входил в почетную тройку сезона 2024 года 10 раз и одержал 2 победы: на Гран-при Нидерландов и в Майами (США). На трассе в Зандворт (Нидерланды) на 18-м круге Ландо Норрис обошел лидера заезда, Макса Ферстаппена, и занял первую позицию в лидерборде. Норрис не встретил сопротивления на оставшемся отрезке трассы и одержал победу в Гран-при с преимуществом в 22,896 секунды над вторым местом.
Макс Ферстаппен - действующий чемпион Формулы-1, который установил рекорды по количеству побед в одном сезоне (19) и по числу подряд выигранных Гран-при (10).
Семикратный чемпион Формулы-1 пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал возможное внедрение системы кондиционирования в автомобили Формулы-1.
Трехкратный чемпион Формулы-1, гонщик команды "Red Bull Racing" Макс Ферстаппен рассказал о встрече с нидерландским футболистом и тренером Йоханом Кройфом.
+7 (777) 001 44 99
