В “Формуле-1“ – самый молодой чемпион в истории. Что известно о юном пилоте?

Фото: depositphotos.com

20-летний итальянский пилот "Мерседеса" Андреа Кими Антонелли после третьего места в гонке Гран-при Мексики досрочно гарантировал себе титул чемпиона "Формулы-1" по итогам сезона-2026. Итальянец завоевал титул в возрасте 20 лет и 69 дней, передаёт Tengri Sport.

Победу в гонке одержал пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен. Вторым финишировал семикратный чемпион мира, гонщик "Феррари" Льюис Хэмилтон.

Перед Гран-при Мексики Антонелли лидировал в личном зачёте с преимуществом в 123 очка над своим напарником по команде британским гонщиком Джорджем Расселлом.

Для досрочного завоевания титула ему было достаточно финишировать в Мексике девятым или выше, даже если бы Расселл выиграл гонку.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от FORMULA 1® (@f1)

Также Антонелли превзошел "возрастное" достижение чемпионства немца Себастьяна Феттеля (23 года 134 дня). Кроме того, он стал всего третьим итальянцем, выигравшим титул. До него чемпионами становились Джузеппе Фарина (в первый сезон "Формулы-1" в 1950 году) и Альберто Аскари в 1952 и 1953 годах.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Andrea Kimi Antonelli (@kimi.antonelli)

Кто такой Кими Антонелли?

Полное имя нового чемпиона "Формулы-1" - Андреа Кими Антонелли. При этом второе имя не связано со знаменитым финским гонщиком Кими Райкконеном. Его предложил друг семьи Энрико Бертаджа. В повседневной жизни пилота называют просто Андреа.

Антонелли родился 25 августа 2006 года в Болонье. Его отец Марко — бывший гонщик и владелец команды Antonelli Motorsport, основанной в 1993 году, а также дочерней структуры AKM Motorsport. Название последней образовано от инициалов его детей — Andrea Kimi и Maggie.

С семи лет Андреа занимался картингом. В 2019 году он попал в молодёжную программу "Мерседеса", после чего выиграл чемпионские титулы в "Формуле-4" и "Формуле-Региональ". Пропустив "Формулу-3", итальянец сразу перешёл в "Формулу-2", а в 2025 году занял место Льюиса Хэмилтона в составе немецкой команды.

Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф рассказал, что решение доверить молодому гонщику место в основной команде далось непросто. По его словам, сомнения в перспективах Антонелли даже привели к уходу двух спонсоров.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от FORMULA 1® (@f1)

"Когда Льюис сказал мне, что уходит в "Феррари", я сразу подумал: Кими нужно посадить в нашу машину. Но сомневающихся было много. Из-за этого решения от нас ушли даже два спонсора: люди спрашивали, кто вообще этот парень. Потом был тяжелый дебютный сезон, разговоры о том, что ему не место в "Формуле-1", десять гонок без очков, слезы в Спа. А теперь — вот это. Я очень горжусь командой: все продолжали верить в него, и он оправдал доверие", — признался руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф в эфире телеканала Sky Sports F1.

В сезоне-2026 Антонелли одержал девять побед — это лучший результат среди итальянских пилотов за всю историю чемпионата. Предыдущее достижение принадлежало Альберто Аскари, который выиграл шесть гонок в 1952 году.

Особенно впечатляющей стала первая часть сезона: пять побед подряд, начиная с Гран-при Китая и заканчивая этапом в Монако. Шесть раз итальянец поднимался на высшую ступень подиума ещё до своего 20-летия. В Шанхае он стал самым молодым обладателем поул-позиции, а в Монце выиграл домашний Гран-при, несмотря на старт с 19-го места.

Кроме того, Антонелли стал первым итальянцем после Лудовико Скарфиотти в 1966 году, которому удалось победить на Гран-при Италии. Ещё одно историческое достижение — статус первого чемпиона "Формулы-1", родившегося в XXI веке.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Andrea Kimi Antonelli (@kimi.antonelli)

Отец чемпиона Марко прилетел в Мехико из Муджелло. Накануне команда AKM Motorsport участвовала в заключительном этапе итальянского кузовного чемпионата. В пятницу и субботу коллектив боролся за титул, однако в итоге упустил чемпионство. Зато успех сына в "Формуле-1" стал для Марко более чем достойной компенсацией этой неудачи.

Несмотря на завоёванный титул, Антонелли не собирается менять привычный номер на болиде. Хотя теперь он имеет право выступать под единицей, итальянец решил сохранить номер 12.

"Я останусь с номером 12. Для меня это особенное число, которое помогает сохранять скромность и воспринимать каждый новый сезон как возможность начать все заново и прибавить. К тому же я очень суеверен, а единица никогда не приносила мне удачи. Каждый раз, когда я ее использовал, все складывалось ужасно. Так что это еще одна причина остаться с номером 12", — объяснил Антонелли.

За пределами автоспорта Кими поддерживает футбольную "Болонью", интересуется баскетболом и дружит с итальянским теннисистом Янником Синнером. Свой день рождения в этом году он отметил вместе с друзьями в аквапарке.

Вместимость стадиона-рекордсмена в Шымкенте увеличили в два раза: что известно

Комментарии

Казахстан

Вокруг спорта