Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Поддерживаю такое решение безопасность превыше всего!

Нужно перенимать опыт Германии там очень строго с Техосмотром все без исключения его проходят нужно посмотреть как выявляют как называют сам техосмотр и самих водителей и у нас наводить с этим порядок!

Mergen, Для золота нужны определение условия хранения я имею в виду слитки золотые?!

Надо сделать как в Южной Корее предложить водителям что если они откажутся от машины в один из дней в неделю с понедельника по пятницу тому скидка %50 на парковку и %10 на налог на транспорт.

«Пробковый сбор» Тёрнер уверен, что единственным способом сократить количество машин в этом случае будет взимание платы за использование дороги — введение дорожных пошлин в часы пик. Пока что этим способом воспользовались только два города — Лондон и Сингапур, — однако ученые настаивают, что это единственный эффективный метод. Если цена за использование дороги повысится, люди будут отказываться от некоторых поездок или планировать их в другое время, тогда в час пик дороги будут менее загруженными. Чтобы удобные автомагистрали не были доступными только для обеспеченных людей, Тёрнер советует разработать такую систему дорожных пошлин, которая будет учитывать доход плательщика. А если вспомнить, какие суммы тратятся на расширение дорог, то цена за проезд в часы пик не покажется такой уж высокой. Кроме того, Тёрнер уверен, что плата за использование дороги только первое время будет раздражать горожан, а потом они просто подстроятся под это нововведение, а насущная проблема пробок, между тем, наконец-то перестанет их беспокоить.

Близнец, Слишком холодно климат не тот по этому не приживутся змеи из Австралии хотя я понимаю что про змей скорее всего был сарказм)

Айла А, Это такая позиция у многих людей нарушать не платить но требовать от других если хочешь что бы был порядок в государстве то нужно начинать с себя и со своей семьи в первую очередь будь сегодня лучше чем вчера работай над собой улучшай свой нрав характер будь закона послушным гражданином подавай хороший пример другим.

Молодцы полностью поддерживаю вас алкашка это зло.

Не какого смягчения я бы еще ужесточил тем кто любит подвыпить что бы за руль не садились алкаши они потенциальные преступники те кто говорит за смягчения не зависимо это власть имущий простолюдин если не дай Аллах пьяный покалечит вас или ваших родных близких либо убьет за рулем тогда интересно вы то же будете за смягчения наказания?!

У нас в Казахстане нужно внедрить Японскую систему. Японская система штрафов состоит из двух частей - баллов, которые начисляются за каждое нарушение, и, конечно же, денежного штрафа, а в особо тяжёлых случаях нарушения - тюремного заключения. Надо сказать, и то и другое наказания не очень приятны. Штрафы, по сравнению со штрафами в Казахстане, высокие даже за незначительные нарушения. А баллы, которые начисляются за соответствующее нарушение, и их суммарное количество приводит к лишению или отзыву лицензии на право управления транспортным средством - водительских прав.

Scorpion, В проекте республиканского бюджета Казахстана на 2025-2027 годы прогнозный курс доллара повышен до 470 тенге, а цена на нефть снижена до 75 долларов за баррель.

K D, Они считают что больше 200 реальная стоимость проезда достигает 400 тенге. Это в 2024 году они так заявляли.

Scorpion, В бюджет заложен курс 470 на сколько я помню

Оставьте закон какой он есть и хватит искать оправдание всяким алкашам и людям которые любят выпить они прикрываются семьями работой прежде чем сесть за рулем надо было головой думать и задать себе вопрос зачем я пил если любит выпить то пусть ездит на общественном транспорте или такси или может пешком ходит машина не для таких людей иначе в один прекрасный день людей убьет за рулем или покалечит они потенциальные преступники за рулем!

tengri, вы сильно ошиблись на счет 30 процентов там их 0,051 % а Иорданцев Арабов 95 %

Против изменения закона пусть остается все как есть не нужно пить перед тем как сесть за рулем не зависимо это вино шампанское или пиво!

Прошу нашу власть сделайте выходной день на Ораза айт это один из двух главных праздников мусульман в году!

Индия город Нью-Дели Новая схема движения предполагает то, что водители с нечетным автомобильным номером могут ездить по городу по нечетным дням, а владельцы четных номеров - по четным, чтобы сократить уровень загрязнения воздуха.

Бразилия город Сан Пауло вот этот метод то же хорош Утренние часы пик - с 7 до 10, вечерние - с 17 до 20. В понедельник в эти часы запрещено выезжать автомобилям с номерами, заканчивающимися на 1 и 2, во вторник - на 3 и 4, и так далее до пятницы. В выходные ограничений нет. Штраф составляет около 85 реалов (50$). Фиксация производится камерами, полицией, сотрудниками CET, многие из которых стоят в это время на перекрестках и переписывают номера нарушителей. Потом приходит письмо счастья со штрафом, который можно оплатить в банке либо дома через банк-клиент.

Надо сделать как в Южной Корее предложить водителям что если они откажутся от машины в один из дней в неделю с понедельника по пятницу тому скидка %50 на парковку и %10 на налог на транспорт.