Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Сколько можно поднимать уже и так она дорогая стала для простого народа теперь что каждый месяц будете поднимать цену?!

Не поддерживаю

1) Все предприятия и частные дома бани вместе с ТЭЦ перевести на газ. 2) Техосмотр взять пример с Германии там очень строго все его проходят без исключения нужно посмотреть как там проверяют какое наказание ждет наказание и перенимать их опыт. 3) Сажать больше деревьев цветов создавать больше парков скверов. 4) Машины должны ездить по четным и не четным числам за это сделать скидку за парковку в городе например в Бразилии в городе Сан-Паулу там ездят определенные номера машин в определенный день там камеры снимают а после приходит штраф если выехал в не свой день. 5) Время учебы работы поменять школьникам учится строго по месту жительства за исключением спорт интернат лицей спорт школа школа для больных детей для одаренных. 6) Развивать общественный экологический транспорт что бы люди с машин пересаживались на него развивать метро лрт брт троллейбусы велодорожки автобусы покупать строго на газе либо электро сделать электричку Каскелен Талгар Алматы перестать в городе расширять дороги пробивать дороги и строить развязки тем самым способствуя покупки автомобиля город должен быть для людей а не машин правильно нужно составлять приоритеты. 7) Платить деньги от штрафа тем кто снимает как бани коптят дымят топят всякими покрышками мусором кто жгут мусор. 8) Сортировка мусора отказ от пластика прививать культуру чистоты что бы не мусорить не оставлять мусор на природе и не только по больше камер поставить штрафовать тех кто мусорит на природе и в городе в целом.

Как в Японии нужно сделать заграждения там красиво смотрится и самое главное безопасно а не как у нас заграждения похожее на какой то турник дешево не красиво выглядит!

Зачем такие вопросы задаете политологам нужно задавать подобные вопросы экономистам например у нас есть известный экономист в Казахстане Рахимбек Абдрахманов хотелось бы его точку зрения услышать по подобным вопросам!

В России сидит акциз в цене за топливо и государству идет хорошая сумма от этого доля акциза в его стоимости составляет 20 %. При этом акциз — не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС и налог на добычу полезных ископаемых. И когда равняетесь с Россией не забывайте сравнивать зарплаты!

Посмотрите какие ограждения в Токийском метро и перенимайте их опыт не нужно изобретать велосипед и экономить на ограждениях!

RR, Он теперь выступает за ОАЭ и отказался выступать за Швецию

Жаке, Уважать можно не пожимая руки а если женщине не пожал руку то это не значит что не уважает не по тем вещам мерите уважение!

Swq1700 Tyq, Можно в другом месте построить что бы помимо центрального стадиона был еще один!

В Алмате нужен большой красивый современный стадион uefa 4-5 звезд ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ не чем не уступающий Астанинскому

Зачем сравнивать с Узбекистаном и Кыргызстаном у них нету нефти а что касаемо цен в России то там большой акциз заложен в стоимость топлива их бюджет хорошо пополняется от этого нам то же нужно акциз подымать что бы в бюджет больше поступало денег и еще зарплаты в России больше чем у нас в Казахстане!

Бауырсак, Вот это будет честной объективной статистикой если озвучить в процентом отношении сколько человек какую зарплату получают!

Экономисту Рахимбеку Абдрахманову задайте подобные вопросы хочется услышать альтернативное мнение а то информация подается однобоко чем то напоминает ситуацию со временем так же и с топливом!

Базар вокзал зачем устраивать это все портит облик в городе сам предприниматель должен узнать уточнить чья земля где можно где нельзя ставить свой объект торговли что бы было все по закону вкусно чисто красиво чинно без антисанитарии.

С Алматы до Борового нужен скоростной поезд он свяжет южную и северную столицу и плюс курорт Боровое

Посадить нужно его за неуважение к окружающим людям за то что ведет на дороге себя не порядочно не достойно мужчине нарушает правила дорожного движения!

Наоборот мигранты снижают уровень зарплат самих Казахстанцев это например как дешевые овощи да же без большой маржи возят почти по своей цене лишь бы завоевать наш рынок а после наши производители не выдерживают конкуренции и закрывают производство овощей фруктов а после они уже цены повышают так как уже нету конкурентов в лице Казахстанских производителей по этому нужно контролировать этот вопрос и должна быть определенная квота что бы не заполонили наш рынок труда по ремонту такси овощи фруктов продуктов и так далее если конечно мы хотим что бы зарплата у Казахстанцев в этих сферах была нормальная и что бы было какое то развитие в сфере производство фрукты овощи продукты и так далее

Запретить ездить на своих машинах на медеу чимбулак пустить туда горные экологически чистые автобусы 4x4 wd

Чем старше машина тем выше налог должен быть а кто говорит что нету возможности взять новее машину так в чем проблема начать ездить на общественном транспорте я лично езжу на автобусе и я за развития общественного экологического транспорта город должен быть для людей а не для машин!