Damir – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

судя по видео среднеразмерный седан GS (скорее всего 430)...

Не будет у нас развития науки пока как говорил один академик "будут ставить повозку впереди лошади" - т.е. всяких менеджеров финансистов-эконимистов без профильного образования, которые ни дня не проработали в лабораториях, во главе науки. Они и дальше будут ради своих KPI рисовать "красивые" цифры, и "осваивать" бюджеты. А на деле эффективность низкая, отдача низкая, потому что система выстроена так чтобы деньги шли в нужные карманы а не на науку... С увеличением финансирования аппетиты этих паразитов только увеличились. Если хотите развития науки, не нужно изобретать велосипед, любят же приводить в пример Европу-Америку если что нужно штрафы повышать, а слабо учиться у них как развивать науку - почему США стала ведущей технологической державой - потому что они привлекали лучших умов со всех стран за счет создания условий: ученый не должен отвлекаться на бытовые воросы, только должен заниматься наукой - вот там все вопросы связанные с жильем, зарплатой, медициной, садиком-школой - все снимают, обеспечивают так чтобы он не думал о деньгах. Тогда все усилие он направит на свою работу. А у нас каждый мелкий менеджер-финансист-закупщик-юрист пытается навешать свою работу на ученых,а себе оставляют лишь функции согласования-подписи... Поэтому, считаю что пока такие люди во главе науки и учереждений занимающихся наукой, ничего хорошего не будет - они и дальше будут делать показуху и "красиво" расписывать осваивание бюджета... А то что Президент с трибун говорит о поддержке науки на местах слабо и ли вообще плохо исполняется - увеличивают ЗП ученым на 40-50% - а за это время тенге девальвируют 2-3 раза (с 2011 года курс тенге упал с 150 тенге за доллар до 530 тенге в 2025 году - более чем в 3,5 раза)...

да этот весь кипишь был чтобы нанести удар по России, затянуть в войну, ослабить и по возможности разделить. Но уже третий год Россия не побеждается а Украина заканчивается. Вот меняют тактику чтобы хоть часть денег отбить за счет разграбления теперь Украины и остановить русских на востоке. А то если так будет продолжаться дальше, и до Киева дойдут, тогда по редкоземам и другим русурсам Украины уже нужно будет с кремлем договариваться. Только бизнес, ничего личного..

согласен, рассказывают сказки чтобы не переводить ТЭЦ на газ... наверное кого то интересы, или сами плохо работают. А сделать жителей крайними, запретить авто, штраф наложить это запросто (много ума не нужно). Вот и готовят общественное мнение - если достаточно долго повторять ложь, то и ее примут...

HEPA фильтр в принципе должен справиться с PM10 и PM2.5. Домой можно воздушную мойку с комбинированным угольным и HEPA фильтром. А на улице стараться реже бывать в дни штиля либо респираторы с аналогичными фильтрующими элементами.

Вот вам и польза электромобилей - чтобы заряжать жгем уголь, мазут, и хотять еще дизель-генератор установить...

Как заключили эксперты авторевью единственный минус шипованных шин это акустический комфорт. Во всем остальном они безопаснее зимой и обеспечивают лучшие сцепные свойства до температур -15 С. Ниже уже липучки выйгрывают в сцепных свойствах на льду. Также, на сухом асфальте шиповынные шины за счет более твердой резиновой смеси ведут себя лучше чем липучки. И конечно, это относиться к одинковой ценовой категории: шиповки среднего ценового диапазона будут выдавать сопаставимые с топовыми липучками характеристики до -15 С. А цена во многом решающий фактор: разница в цене шин первого и второго эшолонов может достигать от 50% до 100% (какой нибудь gisloved nord frost 200 будет стоить 50-60 тыщ за баллон, когда как Conti Viking Contact 7 спокойно будет стоит от 100 тыщ за сопоставимый типоразмер).

Крейсерская высота реактивных лайнеров порядка 11 км. перлетные птицы летают не выше 1-1,5 км. Значит если борт подал сигнал ЧС на крейсерской высоте, то наврятли это птицы (обычно столкновение с птицами происходит у земли - на взлете или посадке). Причина либо техническая неисправность либо внешнее воздействие. Срабатывание кислородных баллонов тоже косвенно может свидетельствовать о разгермитизации в полете.