Артём – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Всем доброго времени суток ! При проектировании этих "островков" насколько учитывалась Безопасность всех участников движения ? Это не безопасно для автобусов т.к они едут на встречу друг друга прямо лоб в лоб. Если что то случтся, то вероятность столкновения больше, чем когда автобусы разведены по правую сторону своего направления. А так получается водителю автобуса даже манёвр сделать некуда или на встречку или направо на легковые авто. Легковые авто то же сильно рискуют "зацепить" пешехода на скользкой дороге да ещё в одну полосу вероятность очень высока. Пешеходы вообще ни чем не защищены т.к в случае угрозы ДТП им даже бежать не куда. Например отказали тормоза у автобуса или грузовика, что очень часто встречается в последнее время. Куда бежать пешеходам ? Надеюсь Наш Акимат Учтёт эти вопросы при проектировании.

Всем доброго времени суток ! Мне интересно, кто ни будь из руководителей нашего города в час пик проезжал по этим улицам на частной машине, без мигалок и прочего отребута. Или в качестве пассажира на автобусе. Очень большие риски для пешиходов. Там прежде чем попасть на "островок" пешиходу надо перейти дорогу и потом ещё ютиться на "островке". А если это мамаша с каляской или с тетьми малыми за которыми глаз да гла нужен, дети могут в любую сторону побежать. А кругом проезжая часть. А зимой или в дождливую погоду.... Пешихода обливают со всех сторон. Да и вероятность ДТП с пешиходами выше чем при классической автобусной останке. На эти вот изменения обратили внимания при проектировании ?