CommentWriter – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Приложение egov еще куда ни шло, но считать повесткой отправленное SMS это бред. Сейчас во многих смартфонах есть Анти спам, Комаровой просто не покажет сообщение с неизвестного номера, а человек будет наказан. Или стой, такой, как недавно был у одного оператора, когда сутками даже сообщения из банка не доходили. Как быть в таком случае? Ведь оператор публично нигде проблему не признал. Военкомы обленились просто. Встали с кресел и вперёд!

Не оправданы! Надо топ менеджерам немного урезать аппетиты.

"Библиотека" - это как планируют в Алматы, на месте госпиталя? Библиотека и несколько отелей рядом 😊

чинуш наших надо отправить в футбол играть. так лихо они пасуют друг другу жалобы и обращения!

Скоростные поезда запускать надо. А бабушки пусть ездят в просторных вагонах, на здоровье. Между Москвой и Санкт Петербургом ходят как скоростные Сапсаны так и обычные поезда. Каждый выбирает на свой вкус и карман

Заставлять "лесорубов" не гоняться за заданиями, в которых дерево пилят полностью, а заниматься и обрезкой сухих веток на здоровых в целом деревьях. Но "лесорубы" любят только пилить деревья в целом, которые, сразу же куда-то исчезают. Возможно продаются на дрова или мебельщикам. А с сухой ветки какой навар? Вот их и игнорируют годами. У меня под окнами несколько деревьев, дубов, которые еще будут стоять и стоять, но у которых есть несколько высохших веток. Думаете, кому-то это интересно из акимата или зеленстроя (не знаю, как он называется сейчас)?

А в Узбекистане прирост иностранных инвестиций. Они на другой планете живут? Или дело не в инвесторах, а в стране?

И что, у кого-то в Мексике есть патент на эти сандалии? 100%, что нет. Тогда о чем речь? Просто страна третьего мира решила попиариться и получить денег

Помимо студентов, с сентября пробки начнут создавать родители, приводящие своих детей в школу и бросающие свои корыта на аварийке во втором, а то и в третьем ряду проезжей части. Впечатление, что везут не детей, которым пройти метров 300-500 должно быть только в радость, а неподвижных старцев, которых прямо на крыльцо школы завезли бы, если бы возможность появилась.

1. Корыстные чиновники 2. Водители, многие из которых наплевательски относятся к своим машинам. Не раз доводилось несколько дней ездить в автобусе, у которого какой-нибудь люк был не закрыт, болтался и гремел. Но водителю было наплевать. 3. Насчет 8 лет службы автобуса: вспомним желтые трамваи Tatra, которые были выпущены в 70е и приехали к нам после эксплуатации их в Германии много лет. Да, трамвайный вагон служит дольше автобуса и троллейбуса, но все равно, для наших автобусов 10-15 лет вполне возможно. Если, конечно, думать не о барышах которые можно в ходе закупа положить в карман, а думать о благе города и его бюджета. Хотя... о чем это я?..

Вот про детей (если это не дети из детских домов) и беременных я этого господина не понял. У детей есть родители, у беременных есть тот, кто их таковыми сделал, или она сама до беременности должна была платить взносы. Причем здесь я, если ни к рождению этих детей ни к беременности этих женщин я отношения не имею? Это не солидарность, а навешивание на шею добропорядочному плательщику чужих проблем.

Особенно бесит, когда власти пишут, что за спиленное дерево виновные произведут "компенсационную" высадку где-то на другом конце города. И в чем смысл? Новые районы, если уж их присоединяют, пусть за счет бюджета облагораживают, а не за счет старого Алматы

Складывается впечатление, что у наших чиновников, как у самураев, "нет цели, только путь"... Сначала построить задорого, потом, через несколько лет объявить нуждающимся в реконструкции и снова запилить кучу работ. В городе я уже забыл, когда летом можно было спокойно, с удовольствием передвигаться. Каждый год плитка-бордюры. Варианта два - либо так некачественно у нас все строят, но почему тогда нет наказаний, либо каждый ремонт/реконструкция приносят кому-то личные дивиденды.

И в создании первых моделей автомобилей FAW участвовал Советский Союз

Вероятнее всего: купил где попало, заряжал телефон на жаре, плюс смотрел одновременно на нем видосики. Ну и Физику в школе учил плохо

Маркетплейс зря оправдывался. По логике обвинителей, если кому-то достался, например, автомобиль с заводским браком, то обвинять в этом надо не изготовителя, а водителя автовоза? Бред какой-то! Книга не подпадает под ограничения по закону? Нет. Значит маркетплейс имеет право ее продавать.

Создайте! Свой сервис такси, свой поисковик, свой браузер, свой аналог кинопоиска. Кто мешает? Вперёд! Но пока только кругом все плохие и не хотят задаром работать.

Алматинцы такого придумать не могли. Это 100% понаехавшие, которые тащат свой уклад в город.

Все инновации в этом вопросе - это чушь! Классическая натриевая лампа (желтый свет), дает рассеянный поток. Если один фонарь выходит из строя, соседние перекрывают нерабочую зону и провала в освещенности нет. Светодиодные дают более направленный поток, поэтому выход из строя одного, а тем более, двух фонарей - это уже проблема. К тому же, узконаправленный поток света не позволяет нормально освещать прилегающие тротуары, особенно летом, когда листва на деревьях. И приходится устанавливать отдельные светильники для тротуаров. Светодиодные фонари, прежде чем окончательно выйти из строя, начинают моргать, что не добавляет безопасности ни для водителей ни для пешеходов. Никакой долговечности, которую так любят рекламировать, светодиодные фонари не обеспечивают. Я живу в районе, где подобными "инновациями" балуются давно. Фонари меняли уже не один раз. А вообще, ситуация с городским освещением, наводит на мысли либо о полнейшей некомпетентности ответственных лиц, либо о серьезной коррупции в этом вопросе.

Зачем России подкидывать нам порции проблем, если мы сами прекрасно с этим справляемся? Война Ирана и Израиля, нефть растет, валюты других государств растут, тенге падает. И кто же автор этих "проблем"?