Valtazar – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Старый, претензий нет а здание сгорело! на восстановление огромные деньги истрачены из наших, заметьте налогов, вот и взыскать с нападавших

если этот Лексус на росучете на штрафы проверить по номеру наверняка найдутся

Мы в горы ходили в конце 70х там одну девушку клещ менингитный укусил болела тяжело в больнице это при условии что вовремя обратились тогда МРТ не было

Они начинали как и мы с развала социализма я там бывал неоднократно 1991-93 годах посмотрите сейчас они производство наладили сами себя кормят и ещё другим продают весь Калининград туда ездил за дешёвыми продуктами, а какое там пиво и выпечка есть проблема с работой они же в ЕС могут работать в этих странах

Есть лобби среди депутатов это многомиллионный в долларах бизнес кто же его запретит, на каждом шагу вейп-сторы при этом контрабанда в большинстве

Раньше генплан имел силу закона, а сейчас придумали корректировки ПДП (проект детальной планировки) это следующая стадия после генплана, так вот этих корректировок может быть 20 и больше например вместо школ и д/садов ставят высотки без учёта тех условий по воде, теплу, эл.энергии. Раньше высотки рассматривали как доминанту квартала, а сейчас понятие квартала нет, так что генплан это просто формальность мол есть Генплан и город развивается строго по генплану сам разрабатывал генплана, их утверждали и затем строили как угодно и кому угодно. Кто понимает АС -72 Казахский Политехнический архитектурный факультет.

Какие 19см ? вы о чем? максимум 9 я с машины не убирал (Абая/Саина) можно проверить, на дорогах тает тротуары не чищены, а так зиму никто не отменял

А это ничего что эти китайские грузовики превышают норму по грузоподъёмности и по нагрузке на ось их вообще завезли с нарушениями именно они дороги разрушают

Dina New, ехал по верхней трассе в сторону Каскелена неожиданно выбежал жеребёнок я по тормозам слышу сзади скрежет Нива чуть мне не въехала в зад в полуметре остановилась днём ясная погода, а если вечер, ночь, туман и за все штраф 3 МРП

В Астане бывал раз шесть начиная с 2000года общественным транспортом пользовался редко в основном возили, меня алматинца, очень удивили извилистые улицы на правом берегу и пробки вроде город строили с нуля можно было бы определиться с масштабом кварталов, построить школы садики в пешей доступности раньше норма была 600метров а тут широченный проспекты утыкаются в узкие улицы, масштаб зданий требует широкие а люди вынуждены преодолевать их пешком, да и частая смена главных архитекторов тоже не пошла на пользу я лично знал троих и все старались угодить сами знаете кому 😉 последний визит нанес 9-10 мая 2015 года поразила пустота улиц вечером хотя дни были солнечные город построен для красивого генплана на макете выглядит красиво а для проживания брр ветер, комары, бураны отсутствие ливневой канализации и это меня возили сам ездил пару раз на автобусе тогда это были ещё Газели городу не повезло с проектировщиками хотя бюджет как я понял был неограничен есть фото Я на фоне Байтерека с родственницей и вокруг никого она кстати в Минобороне работала это прям напротив, а жила на правом возле Встречи ну местные знают всем счастья и благополучия от старого ворчуна

Good Name, деформационный шов в головах у наших чиновников и туда миллиарды денег вылетают

Ничешный, так им все сходит предупреждение штраф старший всё разведет

Спокойный, как обычно Саке Маке Баке вот наш закон и вообще скатились в восемнадцатый век

Да это же древний RWR начала 90х весь ржавый бедные люди на таком стиле ездят, а купить новую не могут из за утильсбора и кто виноват, да никто

Erkosh, А сколько стоит согым например в Кегене 3000-4000 за килограмм умножим на 200 кг миллион уже есть там казы карта и прочие извиняются я не казах, но конину покупаю регулярно

Они наши граждане не читали сказку Буратино закпай пять сольдо на поле чудес в стране дураков и вырастет денежное дерево 🌲 то есть вложи 5 млн. сольдо или суверенных тенге и получишь элитное жилье , или не получишь...

Pit, давно в 90 е много ездил по Польше на поездах так там на перроне размечено: первый класс, второй класс разница в количестве кресел 6 и 8, а также вагоны для палящих (курящих) и не палящих поезд подходит точно по расписанию и стоит 3-5 минут. Что интересно билет продается по направлению, допустим нужно доехать до станции Тереспол (Брест) вы покупаете билет на 13 число и можете сесть в любой поезд до этой станции до 24.00 очень удобно и расписание составлено не по направлениям как у нас а по времени допустим 7.56, дальше 8.05 и так далее мы садились из Варшавы в 23.00 и в Бресте были на следующее утро на Брестском вокзале два перрона Московский на нашу колею, там чтобы дальше ехать меняют колесные пары и Варшавский туда из Польши прибывают поезда и что характерно нет толп провожающих на перроне я на поездах всю Пользу объездил челночил в 90е раз 12 или больше язык выучил на бытовом уровне сейчас бы с удовольствием посетил там пиво и еда очень хорошие да и посмотреть бы хорошо, а то вокзал-базар- вокзал и снова базар толком ничего не посетил

Помню 1993 год возил группы челноков в Китай г.Кульджа доллар 7 юаней, все на велосипедах, рикши за 3 юаня, лагман 1.37 пиво столько же, в домах земляной пол но нет ни мух ни комаров ни голубей ни собак. По сравнению с нами отсталость и мрак, прошло 30 лет и вот Зикр и прочие Завалы, города спутники по два миллиона, совсем как у нас Жетыген. В чем причина а в том что они тупо работали и от кроссовок Adibas прошли путь и к смартфонам и к электромобилям да и расстрел не отменяли за взятки. Жена была в Пекине Гуанчжоу так там есть и развязки в семь уровней и ЛРТ и БРТ, а у нас трубы лопаются дома трещат народ гибнет на трассах кстати год назад доллар был в районе восьми юаней за 30 лет подрос на целый юань. Я ни к чему не призываю просто на глаза попались фото из Китая 1993г. Вот я гордо восседаю на велорикши с друзьями, а он лет 12 парнишка, вот я на таможне с горой ширпотреба только мой груз был примерно 250кг. кстати самый маленький в группе, но нет фото Я на Зикре 001 ну как то так

BS, у породистых лошадей есть родословная и результат скаковых испытаний также возраст должен быть определенный

Аскар Абенов, вы посмотрите на многострадальный ВАЗ туда столько бабла выкинули но их машины покупают только из-за дешевизны цена в 2014 г была на Гранту в пересчёте на доллары 10 тысяч сам видел как их пачками покупали в кредит в ныне ушедшем Бипек Авто я там кроссовер покупал нашей сборки Сары Арка до сих пор езжу в этом году десять лет будет ничего не ломалось, только лампочка перегорела в фаре Philips made in Germany там отпечатки пальцев были, без перчаток устанавливали