Фрау – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Вдвойне позорно, что это женщина, мать

На всех трассах нужно разрешить скрытое патрулирование, в США например это практика развита, полиция двигаются на гражданских машинах, по другому у нас не понимают.

Практически все аэропорты в республике модернизированы, последний сейчас Уральск, должны начать или уже начали (старое здание снесено), но практически все аэропорты убыточны, кроме Алматы, Актау (там до пандемии миллион пассажиров в год перевозили), и якобы Нур-Султана (если не учитывать новый терминал, и недавнее воровство), только повышение уровня жизни населения повлияет на увеличение пассажиропотока. Электроэнергия и с учетом потерь дешевая, Казахстан на 3 месте по майнингу в мире (после США и Китая), из-за дешевой ээ. Согласен, что нужно строить дороги (но их с горем пополам строют (Балхаш-Алматы, Атырау-Астрахань,Атырау-Актобе) , думаю в течение 10 лет все основные дороги будут построены: Алматы-Усть-Каменогорск, Жезказган-Кызылорда, Жезказган-Аркалык, Актау-Актобе, Нур-Султан-Аркалык-Торгай-Шалкар, возможно Карагандинская область на ВКО), вся республика будет иметь дороги, которые нужно будет содержать), складские-логистические центры собираются начать в этом году строить, для продуктов сх, сотни миллионов долларов на это потратят, но почему то это критикуют, якобы фермерам все равно не выгодно свои продукты в РК продавать.

покупает видимо остальные 40%, из них 90% берут ипотеку (официальная информация)

когда вспоминают об АХБК, у меня всегда вопрос - вы покупаете казахстанский текстиль? Я вот вижу, что в магазинах мало кто покупает кз товары, продукты если если есть альтернатива, российская (в первую очередь), эти же люди потом жалуются на девальвацию (одной из причин которой является уход валюты), отсутствия производства, рабочих мест.

Ипотеки по гос. программам нужно отменить, согласен, раздачу жилья бюджетникам тоже, только людям с инвалидностью и сиротам, пенсионные выдавать нужно, у людей должна быть мотивация работать в чистую, да и ЕНПФ слишком вздут деньгами, вкладывать некуда по сути, нужно развивать собственное производство материалов, посмотрите на крупные строительные компании, кроме бетона все завозят, двери, окна, батареи российские, травертин немецкий, даже ванны которые в Караганде производят в Караганде, используют российские, потом оправдывают повышение цен девальвацией тенге.

Информация открытая

МВД должен заниматься профилактикой на этой трассе, регулярные патрули в обоих направлениях, радары, камеры и скоростомеры по всей трассе, отдел внутренней безопасности должны проверять патрульных, чтобы не было разводов. В ЗКО ещё другая трасса есть с частыми ДТП, на Актобе , тут по хорошему с начальника ДП надо спрашивать за высокое количество дтп.

Все как в природе, выживает сильнейший/богатейший

Найти и наказать за распространение ложной и провокационной информации

Надо было сразу обсудить налогообложение переводов. У Ломтатдзе свое мнение на этот вопрос, озвучил бы его.

Это трасса как зона боевых действий. Соединяет 2 главных доноров нац фонда. Узкая не реально. Читал что по плану до 2025 г. Из 490 км расширят до 4х полос только участок длиной в 30 км, на это выделят какие то смешные деньги, 4 миллиардов тенге вроде, при том хотят ее сделать платной.

90% уезжающих славяне

Будут в год 100 миллиардов тенге налогов платить в бюджет, местный и республиканский, сами додумайте на что они будут потрачены

Казашки должны за казахов, а казахи за тех кого бог послал

Есть конечно

Чего они там не видели?

Жолын болсын

Мужик сам виноват, то туда то сюда как цыган кочует

Не хочу никого обидеть, но мне всегда католические церкви и священнослужители казались приятнее православных, убранство, атмосфера внутри, одеяния. Был в Италии, можно спокойно зайти в любой храм посидеть, красиво но не гнетуще, орган играет, как будто в музее.