Тимка – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

А как Вы хотели?! Переводы банковские контролируете, налоги с ЗП высокие, цены на все товару и услуги растут? Конечно приходится прибегать к таким схемам. Вернемся к денежным отношениям какими они были 15 лет назад: зарплаты официально маленькие, остальное в конвертах, оплаты в магазинах, базарах наличными.

Проблема не только с доставкой смс, а в общем со связью в Алматы. Покрытие плохое, интернет слабый. Приходится пользоваться мобильным интернетом от Билайн.

Продали его видимо, а теперь надо типа списать на крушение. И найти не могут.

Снова перейдем на наличку, черные кассы, зарплаты в конвертах. Банковские платежи уйдут на второй план. Опять будем ходить в банк платить за комуслуги, госуслуги и прочие платежи.

Нужно смотреть не кто продает, а кто покупает ( Zijin Mining Group - китайская добывающая компания). То есть, мы как ничего не получали от добычи золота и ничего не получим, потому что все уйдет из страны.

Общественный транспорт должен передвигаться по 18-20 часов в сутки, для эффективной работы нужны сменщики водителям. Автобусным парком не выгодной платить еще зарплаты дополнительным водителям. Вот и результат: переутомление. А также проблемы с телефонами, онлайн звонками.

Незнайка, у нас много таких индивидов, которые тащат чемоданы и сумки в салон чтобы быстрее выехать с аэропорта.

А давайте по этому видео еще сделаем выговориакиму медеуского района за состояние дорог.

Для начала чтобы парк автомобилей помолодел, нужно внести льготы при ввозе и постановке на учет автомобилей до 3 лет, а не кормить официалов, давая только им завозить, чтобы они с еас три шкуры сдирали?! Второе, если на электрокаре можно заезжать в центр города, то тогда уберите ограничения при ввозе таких авто, народ с удовольствием пересядет на них. А у нас что, дали немного времени чтобы завозить по одному авто в одни руки, и к чему это привело?! Ни к чему. В той же европе, чтобы пересадить всех водителей на электрокары для них действует безпошлинный ввоз, нет налогов, бесплатные парковки, доступные зарядки, езда по автобусной полосе. У нас же душат со всех сторон: ограничить въезд в город с области (что для этого сделали? Нифига); платные парковки, которых нет по городу в нужном количестве (еще и тариф поднять); ввозные пошлины и новые припоны для растоможки и постановки на учет авто?! Увелечение стоимости бензина и дизтоплива! Повышение налогов изза МРП каждый год! Штрафы за все что можно! Органичить движение старых авто?! А Вы термин «старое авто» прописали? Какие это автомобили?

А давайте эти «товары» тоже будем облагать ставками НДС, утильсбором, первичной регистрацией при постановке на учет этих наркоманов…..;)))

Господа Чиновники, Депутаты, Мажилисмены, Вы сначала хотя бы решите вопрос по утилизации старых автомобилей. А то однажды открыли контору, где отмывали деньги (Оператор РОП), верхушку посадили, а теперь только деньги за утильсбор собираем, а что дальше, завод по утилизации металла есть? Утилизация шин есть? Утилизация пластика, кислотных аккумуляторов, других технических жидкостей?

Как плавно переключились на родителей 5-ти летнего малыша. Вы для начала родителей того подростка поставьте перед ответственностью, откуда у него нож с собой?! Как его воспитали? И воспитали его вообще родители? Если это психически нездоровый ребенок, тогда как он без присмотра взрослых оказался на улице?! Вы что господа чинуши, хотите теперь вину с родителей подростка переложить на плечи родителей пострадавшего мальчика?! Или найти встречную статью, чтобы сгладить это дело?!

А нам то что от увеличения стоимости урана? Ни один житель нашей страны не получает ни одного тенге от этого. Собственные месторождения отданы другим странам, которые в свою очередь обеспечивают ураном себя, и они будут диктовать его рыночную стоимость. Пока в нашей стране нет АЭС, для нас это не заметно будет, а вот когда построят то стоимость электричества будут выравнивать со стоимостью других стран, «чтобы не было перетока урана в соседние страны, где его стоимость в разы дороже». С бензином опыт уже есть.