А*С – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Ералы да Марлезонкий балет))). Неожиданно вроде дело завели Но)))).

Семен Семеныч так же и Я. Даже с работы обязателная страховка. Прихожу к терапевту весной прошу прописать витамины для поддержания здоровья. Он мне у вас нет температуры и прочие симптомы болезни. Вот когда заболеете! То приходите)). Пришлось идти частному центру и за свой счёт профилактику витамины капельницы платить (((. Требую мои внесённые деньги копились как пенсионные на старость. В год 100-120 тысяч отчисления только с меня удерживают. Не считая обязательной страховки (((.

Вопрос напрашивается Сам собой - Когда Частным предпринимателям Такси Тоже отремонтировать автомобили Начнем?.

Копить с каждой зарплаты Не получится. Даже фразой "Чтобы ты жил на одну зарплату" много сказано!))). Первый капитал заработал на кредите. Купить товар на всю сумму кредита. Пока рассчитывался товар подорожал. Дальше больше. Многие не держат наличными а вкладываются в товары которые Не портятся. Товары дорожают от подорожания топлива,услуги,аренды и налоговых и таможенных платежей. Вложения в инвестиции хорошая идея Но те инвестиционные проекты рентабельные простому Нет доступа. Там верхушка в списке с Акимом мегаполиса инвесторы. Все в свободном доступе. В итоге остаётся только Ниша депозит и аренда квартир. Остальные инвестиции мизерные.

Асель многие ошибаются по базовой ставке считая что чем выше можно остановить инфляцию. Просмотрите на тех стран где % ниже и делайте выводы. Чем выше ставки тем дороже кредит и депозит%. Деньги не могут сами по себе генерировать. В итоге только разгоняется инфляция. В стоимости товара и услуг те же % заложены. В итоге только в + государство. Можете посмотреть страны Узбекистан, Турции и России для примера. Где инфляция или цена валюты обесценивание идёт семимильными шагами. Очень жаль Народу. Если быть у кормушки То аплодировал бы СтоЯ)))).

Расходовать 42500 остальные копить и купить две коровы. Дальше уже и на 500тыс зарплату и не далеко))).

Ждём повышения цены(((. Зачем тогда ввели запрет на ввоз?(((.

Для наглядности стоили бы этим нашим сливкам общества прочитать книгу "почему некоторые страны богатые а другие бедные". Чем больше свои народ спускать на бедность. Самый главный капитал страны - Народ. А остальные бусы и фантики Не заменять Родину. Если Не будет своей страны То поддержки и спроса Нет.

Дос для решения проблем Метро надо было строить по периметру города Алтын орда*Алматы 1*Кулджинский трак*Алфараби*Парк первого президента и т.п. Все постройки в центре и Метро для удобства а окраины на автобусе толпятся (((. Все бюджетные варианты домов для эстетической точки зрения вынесено на окраины. Когда 70% населения города именно бюджетные по зарплате на 150-300тыс тг живут. Это раздвоение общество на два лагеря. Центр города выживает бюджетников на окраины. Сам стараюсь хоть и старое Но в центре города жить. Там сконцентрировано общественный транспорт и все удовольствие. Понимаю этих жителей которых стараются выжить строительные компании.

Закрыть убыточные предприятия которые только субсидиями выживают. Продукция ввозимая из других стран в цене логистика и таможенные платежи дешевле чем собственное)))). При этом всегда поднимают таможенные ставки для товаров которые производят у нас и Тем не менее не могут конкурировать в цене?))). Смешные предприниматели?. Для решения проблем субсидии и инвестиции на производство удобрения и кормов надо. И ставку на удешевления производства путем дешёвых энергии. Без энергии производства загнётся.

Алишер андекс это не таксопарк а просто агрегатор посредник между пассажиром и водителем. Для удобства услуги. Там только для удобства пассажиров так как они платят а водители для рабства. Не видно конечного пункта доставки. Игра в темную.Там не учитывается то что авто в его собственности и нет даже мойки андекса. Клиенты просят посадку и высадки на знаке запрещено и это не обговорено для клиентов. Надо В таком случае штрафы направлять в компанию андекса выписав протокол через суды и пускай пересмотрят свои правила. Бывает не адекватные люди которые хотят залезть в пятером запрещено ПДД. Таким сразу отказ и высадки не смотря на рейтинг. Плевать на рейтинг. Если водители все просто выйдут с агрегатора то пересмотрят свои правила. Я пользуюсь двумя способами водитель попутно и пассажир. И знаю все нюансы. Там должно быть указано количество человек и если есть груз. Для решения оптимизация маршрута и опция для подбора салона для выгоды водителя. Этим можно снизить стоимость проезда. С одним человеком от А до В за бонусы Нет это не таксопарк и автомобиль не казённый)))).

Актобе дело кроется в другом. Таможенных пошлинах и платежах. Предприниматели России покупают товары дешевле чем Мы. Сравни товар с Китая напрямую со всеми платежами до страны. И сравни тот же товар с России только майд ин Чина до страны. Со склада России дешевле чем с Чина. Итог сам за себя. Не можем купить материалы Чина дешевле напрямую с производителя только со склада России выходит дешевле. Зачем тогда материал обрабатывать если готовый товар дешевле?.

Это упала нефть в цене по этому у доллар подорожал. До этого нефть дорожал и естественно доллар дорожает.

Мне смеяться или удивляться?.

Эти миллиарды могут и сами владельцы с Форбс вложить Но почему то не хотят. Могли бы даже сами китайцы для логистики в Европу протянуть. Вокруг да около?(((.

Откуда взяться проценты от депозита 14-17%?. Ну конечно же курс доллара поднимать надо деньги сами по себе не может генерировать (((. До конца года на 10% повышения доллара покроет %тенге.

Большинство покупателей авто для вложения денег чтобы инфляция не съел. Вера ты где? Ауу))). Сам первую накопления помогла авто кредит. Купил пока рассчитывался в свободное время такси. В итоге продал стоимость авто+% + 1300тыс не считая таксометра))). Вера ты где?))). Аууу!. Сейчас все боясь хранят в депозите Но опять Веру вспоминают))).

Самая востребованная профессия - родственник Саке)))). Остальные с объявления с подъезда - требуется все на высоко оплачиваемую работу Даже пенсионеры))).

Европа сами виноваты создавая колонии в Африке и обучая сбегать олигархов в Европу. Сами же пишут что король сбежавшего с награбленными того или иного государства с Африки живут в Европе.

Все экономические системы расчетов только в пользу от среднего и высшего класса. Про экономику пишут и признают что низкий класс всегда в проигрыше. "Капитал" и т.п книги. Про бензин с добавленной стоимостью налога - платят даже пешеходы на общественном транспорте и можно сказать все 19млн которые живут в стране. Включается в стоимость товаров и услуг.